Часто можно увидеть, как участок земли, еще вчера представляющий собой просто городской пустырь, сегодня уже обнесен забором, над ним красуется будка с охранником, а на засыпанной гравием площадке стоят машины. Реализация такой идеи, как открытие уличной автостоянки, не требует особых знаний и больших затрат. Вряд ли ее можно рассматривать как бизнес на перспективу, однако она дает возможность скопить определенный первичный капитал.

Чем отличается автостоянка от платной парковки

Несмотря на то, что в быту названия автостоянка, паркинг, парковка часто употребляют как синонимы, с юридической точки зрения это совершенно разные понятия. Более того, определения этих объектов содержатся в разных нормативных документах.

• Автостоянка - открытая площадка либо часть здания, отдельное сооружение, предназначенные для хранения автомототранспортных средств (Постановление Прав. № 795 от 17.11. 2001 г.).
• Парковка - обозначенное место для организованной стоянки автотранспорта, платное или бесплатное (по решению собственника земли), являющееся частью дороги или примыкающее к ней, либо к другим объектам улично-дорожной сети (п.21, ст.1 Градостроительного кодекса).

Ключевое различие - упоминание в первом случае слова «хранение», из чего вытекает разная ответственность для предпринимателя, оказывающего услуги автостоянок и предоставляющего в аренду парковочное место. Подробнее об этом мы расскажем ниже, а пока отметим, что стоянки бывают нескольких типов:

• Автостоянка открытого типа - наземная площадка с ограждением, разнесенным или общим местом въезда-выезда. При этом не меньше половины внешней поверхности ограждения состоит из открытых проемов. Обустраивается пункт охраны со средствами сигнализации, учета времени, первичных средств пожаротушения.
• Закрытая автостоянка - оборудуется навесом для защиты от снега, или с использованием модульных быстровозводимых конструкций. Требует существенных капиталовложений, стоимость места на ней выше. Пожарные требования к такому сооружению выше.
• Стоянка в здании (паркинг) - может быть пристроенной, встроенной, подземной, отдельно стоящей, многоуровневой и даже механизированной. Такое строительство выполняется по специальному проекту, согласованному с управлением архитектуры.

У начинающего предпринимателя выбор невелик. Речь чаще всего идет об открытии обычной открытой автостоянки, поэтому мы будем говорить о юридической и экономической стороне организации именно такого бизнеса с небольшими начальными капиталовложениями.

Выбор места и оформление земельного участка

Возможные варианты

В этом отношении можно сказать только одно: платные автостоянки пользуются спросом везде. Количество машин в десятки раз превышает возможности парковочных площадок в любом городе. Множество людей предпочитает за небольшие деньги поставить машину в безопасном месте, нежели найти ее с оцарапанным бампером или разбитым стеклом после ночевки во дворе или в узком переулке. Вопрос в том, где вы найдете свободный пустырь под автостоянку и сможете ли взять его в аренду.

• Центральная часть города. В мегаполисах это практически невозможно, а в городах среднего масштаба вполне. Как правило, в местах, оставленных под застройку «новых» городских центров. Особенно выгодно, если рядом есть уже действующий ТРЦ или другой крупный объект. Аренда земли под автостоянку будет дорогой.
• Спальные районы. В старых дворах поставить машину совершенно некуда, что является причиной постоянных скандалов с мамами гулящих во дворе детей, с УК, ТСЖ и далее по списку. В районе новостройки пустующих участков довольно много, а машин еще больше. Если удается найти удобное место, автостоянка точно не будет пустовать.
• Окраина и пригород. Самое большое преимущество - дешевая земля. На подъезде к городу открытая стоянка будет пользоваться спросом у дальнобойщиков. Обустроить площадку под грузовые автомобили немного сложнее. Если рядом застраивается жилой квартал, автостоянка для легковых автомобилей долгое время будет приносить стабильный доход.

Аренда частной и муниципальной земли

От того, кому принадлежит земля, прямо зависит количество нужных документов, согласований и разрешений. Здесь возможны два варианта: аренда у частного собственника или у муниципалитета (администрации) города. В первом случае обычно такой участок сдает во временную аренду застройщик, и здесь не стоит рассчитывать на долгосрочный договор аренды. Чаще всего участок предоставляется на 11 месяцев (чтобы не регистрировать в Росреестре) с последующей пролонгацией на такой же срок. Кроме договора, возможно, потребуется только получить разрешение в администрации на обустройство автостоянки на частной земле, и то, при условии, что это предусмотрено местным нормативным документом.

Если земля государственная (муниципальная), прежде всего, нужно выяснить, есть ли какие-то Правила размещения автостоянок в конкретно взятом городе. В большинстве случаев, такие документы есть, и в них прописан весь порядок оформления участка под эти объекты и нужные документы. Типовой набор требований приведен ниже (может различаться по регионам).

• Предварительное согласование в комитете по землеустройству о возможности предоставления выбранного участка в аренду.
• Проект размещения автостоянки, выполненный лицензированной организацией, и согласованный:
  1. с Роспотребнадзором, если она расположена вблизи жилых домов;
  2. коммунальными службами, если под землей проходят трубы водоснабжения, отопления и т.д.;
  3. ГИББД, когда стоянка оборудуется в непосредственной близости к объектам дорожной инфраструктуры;
  4. с управлением архитектуры и градостроительства.
• Разрешение Администрации муниципального образования, выданное после представления проекта и положительных заключений.

После этого на земельный участок, как положено, будет объявлен тендер, и не исключено, что у вас появятся конкуренты. Обратите внимание, что многие региональные документы устанавливают порядок только для государственных земель, не затрагивая интересы частных собственников.

Санитарные нормы и пожарная безопасность

Главный документ, который регламентирует правила обустройства автостоянок - СВОД ПРАВИЛ СП 113.13330.2016. Он разработан в соответствии с Техническими регламентами о безопасности зданий и сооружений (№ 384-ФЗ 0т 30.12.2009) и о требованиях к пожарной безопасности (№ 123 от 22.07.2008). Большая часть рекомендаций относится к строительным конструкциям. Для открытых автостоянок ограничений не так много:

• минимальное расстояние от ворот (шлагбаума) до улицы 20 м, перекрестка 50 м, остановки 30 м;
• наличие у автостоянки ограждения, оборудованных въездов (выездов);
• ширина проезда между линиями размещения автомобилей не меньше 7 м;
• контрольно-пропускной пункт для стоянки, вмещающей 50 автомобилей и более;
• оборудование средствами пожаротушения, контейнер для мусора.

По размеру стоянки и количеству автомобилей нужно ориентироваться на СП 42.13330.2016 , а нормы пожарной безопасности для автостоянок регламентирует п. 6.11 СП 4.13130.2013 . Для открытых площадок не требуется обустройство систем дымоудаления и вентиляции, но должно оборудованное место для пожарного инструмента, огнетушителей, СЗИ.

Нужны ли согласования?

В обязательном порядке согласовывается техническая документация при строительстве капитальных объектов. Обычно это делает организация, выполняющая проект.Если же планируется открытая автостоянка, где будут только временные сооружения без фундамента, то есть фактически просто огороженный участок земли, согласовывать нечего. Однако, при аренде государственной земли, могут потребовать проект и в этом случае.

Услуги автостояноквходят в раздел классификатора «Складское хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность». Они не относятся к , поэтому уведомлять Роспотребнадзор о начале деятельности не нужно, также как и МЧС (пожарный надзор). Получается, что никаких согласований не надо, за исключением разрешения муниципалитета.

Это не значит, что ведомства, контролирующие санитарию и пожарную безопасность, не придут на вашу автостоянкус проверкой. Скорее всего, это будет сделано в первые 1–2 месяца после открытия. Чтобы избежать предписаний, желательно придерживаться СП и перед возведением стоянки получить консультацию у проектировщиков по поводу возможных претензий

Обустройство площадки и оборудование

• Выравнивание и покрытие площадки ПЩС, гравием с битумной пропиткой, асфальтовой крошкой.
• Ограждение автостоянки по периметру, обустройство ворот (шлагбаума).
• Установка отапливаемого вагончика, бытовки для охранников,
• Подсоединение к электросети (наличие других источников электроснабжения).
• Установка освещающих приборов (фонари, прожекторы).

Необходимо продумать систему связи и охранной сигнализации. Камеры видеонаблюдения обеспечат контроль не только за территорией автостоянки, но и за работой сотрудников. Кроме того, в случае ЧП, это поможет найти злоумышленников, и в любом случае избавит вас от обвинений в ненадлежащей организации охраны доверенных вам автомобилей.

Правила оказания услуг

Главный нормативный акт, который регулирует отношения между автостоянкой (ее владельцем) и потребителями услуги - Правила , утвержденные Пост. Прав. № 795, их нужно изучить в первую очередь. В спорной ситуации, суд всегда основывает свое решение именно на этом документе. Он содержит следующие основные нормы.

• Вся информация о предпринимателе, Правила оказания услуг, график работы, прайс-лист должны находиться на видном месте.
• Между исполнителем услуги (автостоянкой) и заказчиком заключается письменный договор хранения, где в числе прочего указывается марка, регистрационный знак автомобиля, цена автомобиля по соглашению сторона.
• На длительный срок клиенту выписывается пропуск. Если машина стоит меньше суток, допустимо выдавать квитанцию, жетон, расписку с указанием номера автомобиля. При их наличии договор считается заключенным.
• В случае повреждения, кражи деталей, угона автомобиля составляется акт. Хозяин автостоянки обязан возместить убытки в 10-дневный срок. Потребитель услуги вправе требовать полного возмещения стоимости имущества.

Краткий бизнес-план (финансовая часть)

Для открытия бизнеса выгоднее всего зарегистрировать ИП, тем более что деятельность автостоянок подпадает под ЕНВД. Код по ОКВЭД - 52.21.24 согласно классификатору ОК 029-2014 (КДЕС Ред.2) в редакции от 2018 года.Приведем пример финансового расчета, показывающий какие основные расходы и доходы нужно учесть при составлении бизнес-плана.

Основные показатели автостоянки:

• Площадь - 25 соток (2 500 кв.м).
• Число машино-мест - 100 штук.
• Наполняемость в сутки - 70 единиц.
• Стоимость услуги- 60 руб./сут.

* Цены могут меняться по разным регионам

В приведенном примере годовые расходы составляют около 1 032 000 рублей в год, а доходы автостоянки - 1 512 000 рублей в год.Вложения окупятся через 2,5 года в оптимистичном варианте. Это нужно учитывать, заключая договор аренды на земельный участок.

Риски и ответственность за сохранность автомобилей

Основные риски при открытии автостоянки - краткосрочные арендные договоры и возможность утраты (порчи) оставленного на хранение автомобиля. Можно попасть в ситуацию, когда аренду откажутся продлить еще до того, как дело окупится и начнет приносить прибыль.

Нельзя исключить и того, что машину случайно или намеренно повредят, а то и вовсе украдут со стоянки. Ее стоимость придется возместить. Многие предприниматели стараются уйти от ответственности, заявляя, что они оказывают не услуги автостоянки, а просто предоставляют машино-место для парковки. Но если дело доходит до суда, выигрыш, как правило, остается за владельцем авто.

Дело в том, что предоставление места под временную парковку тоже оформляется договором, и в нем должно быть прописано отсутствие ответственности за хранение. Понятно, что в здравом уме никто из клиентов его подписывать не станет. Бывает, что на территории автостоянки вешается объявление, что она не несет ответственности за сохранность транспорта. Однако это не принимается во внимание судом, поскольку является нарушением Правил.

В заключение заметим, что случаи возмещения убытков автостоянками бывают редко. Тем более, что практически каждая машина сегодня оборудована сигнализацией. Риск сводится к минимуму с помощью надежной охраны, страхования ответственности, заключения договора с ЧОП. Что касается аренды, нужно заранее изучить перспективы, используя все возможные источники. Если открыть автостоянку в удачном месте на 5-6 лет, она принесет хороший доход. Фактически для этого нужны только первоначальные вложения, расходов на текущее содержание она почти не требует.

Случай из жизни города в РФ, в прошлом году ставшего миллионником: хозяйка во дворе многоэтажки снимает высохшее белье. Заходит в подъезд, выходит с полным тазом мокрого – между столбами с веревкой стоит чей-то автомобиль. Наблюдая подобные ситуации и все более уплотняющийся поток машин на дорогах, смекалистые деловые люди не раз задумывались: как открыть автостоянку?

Дело вроде бы прибыльное – начальных вложений в открытую автостоянку минимум. Можно и шире размахнуться: даже в райцентре с населением 6,5 тыс. чел. найдется заброшенный со времен СССР заводик или цех, на вид обшарпанный, но построенный на века, и его с огромной радостью отдадут в аренду. Косметический ремонт – и доходный крытый паркинг готов.

Если брать за парковку 50 руб. в сутки с машины (столичные 40-100 руб. в час на открытом воздухе оставляем белокаменной), то при самых сложных начальных условиях рентабельность выходит где-то в 300%. У энтузиаста округляются глаза, и он идет к юристу – разобраться, как оформиться.

«Глухо как в танке»

От юриста доброхот выходит уже с выкаченными глазами, вытянувшимся лицом и отвисшей челюстью. Он только что узнал, что строительство и оборудование частных платных автостоянок в РФ законодательно никак не регламентируется. При том, что две машины на среднюю семью – уже давно обычное дело. Вот уж точно – «Такое может быть только у нас».

Формально все автостоянки находятся в ведении унитарного предприятия ГСПП – Государственной службы платных парковок. Но реально, при попытке выйти на ГСПП и хоть как-то решить вопрос, слышим невразумительный ответ: «А, да то в Москве…» Без законодательной базы само ГСПП висит в воздухе и хоть что-то делает лишь там, где проблема паркинга просто кричит.

Так что же, никак нельзя? А дело-то нужное и для общества полезное. Работать «под черным флагом», раздавая взятки ГИБДД, местным властям, «решая вопросы» с налоговой и ежеминутно рискуя огромным штрафом, а то и тюрьмой? Нет, мы рассматриваем возможности цивилизованного законного бизнеса.

Спасение утопающих – дело рук самих утопающих

Вспомним главный принцип демократии: можно все, чего не запрещено. Раз нет закона, значит, не запрещено. Это уже хорошо. Вот и подумаем: а все-таки, как открыть платную автостоянку?

Разного рода «карманы» в тротуарах, огораживания задворков и т.п., что практикуют гостиницы, рестораны и офисы для машин клиентов, не рассматриваем. Нас интересует самостоятельный доходный бизнес, вот и прикинем варианты, исходя из существующего положения дел.

Варианты платной автостоянки

Солидный, мирового уровня вариант: многоэтажный автоматизированный паркинг. 12 декабря 2012 г. СМИ порадовали автомобилистов: в Москве открылся первый в РФ многоэтажный автопаркинг западного образца. Опередить столицу, возможно, и польстит самолюбию, но для индивидуального бизнес-старта нереально и вряд ли разумно. Поэтому о затратах и формальностях умолчим.

Быстрый пиратский вариант: арендуем землю, сооружаем сторожку (или снимаем в прилежащем доме квартиру для охраны), ставим временные ограждения, и взимаем плату с клиентов. Затраты – 3-5 тыс. руб. на машиноместо (7 м между машинами требует ГИБДД, но раз стоянка «черная», то можно обойтись и четырьмя, вывернутся); расходы – аренда и зарплата охране. Окупаемость в городе с населением свыше 200 тыс. – месяц. Но это только на первый взгляд.

За такую стоянку не посадят – ну нет закона, нет! Но – предписания за предписаниями; ограждения то и дело убираем-ставим, плюс прибавим сюда ежедневные «решения вопросов» на непредсказуемые суммы.

На клиентов при таком подходе можно не рассчитывать: зачем им платить деньги кому-то, если они сами точно так же могут где-то приткнуться? Ведь у «охраны» такой стоянки прав никаких («ну нет закона, нет!»). Нельзя даже выйти и спросить наглых угонщиков: «Мужики, а что это вы здесь делаете?»

Открытая легальная платная автостоянка. Сколько стоит открыть автостоянку такого типа, сказать заранее невозможно. Можно только в общих чертах описать процедуру открытия:

• Арендуем землю, либо покупаем в прилегающем доме фирму с землей под стоянку для клиентского транспорта. Фирменная стоянка должна быть заложена еще в строительном проекте. Если нет, или просто арендуем землю – начинаем с зам. городского головы по коммунальному хозяйству и благоустройству. Он вынесет вопрос на городской совет, и, при положительном его решении, с выпиской из него можно идти в ГСПП.
• С ГСПП нужно заключить договор, по которому ваша стоянка будет вроде как муниципальной. Как – решаем на месте; утвержденной законодательно процедуры нет.
• Договор с ГСПП несем в ГИБДД – от них нужно разрешение. Ваша стоянка не должна создавать помех движению и опасности для пешеходов. Также ГИБДД имеет право выдать вам заветный знак с большой буквой Р. Это сразу обеспечит вам полную загрузку стоянки, но как получить такой знак – предмет особого обстоятельного разговора.

Пройдя эти три круга административного ада, оборудуем стоянку. Тут уж понадобится не менее 20 тыс. руб. на машиноместо, т.к. оборудоваться нужно капитально – забор, сторожка с круговым обзором, отбойники, шлагбаумы, блокираторы колес и т.п. И 7 м между машинами придется соблюдать точно, и все прочие требования ГИБДД выполнять.

Текущие затраты также будут выше: аренда под стоянку обойдется дороже, и в качестве охранников нужны будут лицензированные профессионалы с соответствующей зарплатой и полным соцпакетом. Но о клиентах и раскрутке можно не беспокоиться: пустовать стоянка при теперешних транспортных проблемах нигде не будет и все затраты окупятся в течение трех-четырех месяцев.

Как видим, для такого дела, как автостоянка, бизнес-план составить точно, не зная местных условий, вряд ли возможно. Но есть вариант, который и законодательно решается легче, и обеспечит вас постоянными клиентами, а их машины – круглогодичной крышей над головой и возможностью техобслуживания.

Голь на выдумки хитра: ГСК

ГСК, гаражно-строительный кооператив, это тоже «такое может быть только у нас», но уже в благоприятном для бизнеса смысле.

Закон РФ № 3085-1 от 19.06.1992 г. «О потребительской кооперации в РФ», по его же ст. 2, не распространяется на гаражные кооперативы. И Федеральный Закон № 7-ФЗ от 12.01.1996 г. «О некоммерческих организациях» в п.3 ст.1 также открещивается от них. Следовательно, нет никаких законодательных препятствий к тому, чтобы из ГСК извлекать прибыль.

В то же время, процедура основания ГСК четко прописана в действующем до сих пор Законе СССР № 8998-XI от 26.05.1988 г. «О кооперации в СССР», который признается ГК РФ. Важный для мелкого бизнеса момент: число дольщиков ГСК должно быть не менее трех человек, и нигде не указано, что ГСК должен существовать именно в виде отдельных боксов с воротами.

Но совершенно ясно указано, что права дольщиков не должны ущемляться в зависимости от размера денежного взноса (читай – плату за машиноместо можем назначать из расчета окупаемости, и на полном законном основании гарантировать клиенту свою ответственность за его машину), а время пребывания в ГСК тоже никак не регламентировано. Т.е. приехал человек на неделю, охранник вписал его данные в протокол собрания о приеме нового члена с подписями учредителей, а при выезде – клиент расписался в заявлении о выходе из кооператива.

Или, если ездит сюда постоянно, может быть постоянным членом; членские взносы можно разбросать по абонплате. Не вполне это все корректно по бухгалтерии, но законом не запрещено, а клиент ничего не увидит; он просто заплатит за надежную крытую стоянку.

Вот оно, полезное и прибыльное применение советским промышленным развалюхам! И решение проблемы постоянного надежного паркинга для автомобилистов. Но открытие и деятельность ГСК имеет некоторые особенности.

Как открыть ГСК

ГСК открывается как юридическое лицо, но к заявлению в налоговую прилагается еще форма № р11001, а в разделе 3 заявления должны быть полные данные пайщиков – членов правления, по п. 4.4 приказа № САЭ-3-09/16 ФНС РФ от 01.11.2004 г. Здесь дышло закона опять само поворачивается в сторону инициаторов.

Зарплата для членов правления положена, но потолка по ней нет, поэтому трое инициаторов, составляющих, естественно, правление, могут распределять между собой доход по своему усмотрению.

Итог

Частные платные автостоянки в РФ – типичный пионерный бизнес. По закону все туманно, хлопот полон рот. Но рентабельность – высочайшая, первоначальные затраты мизерные и окупаемость практически мгновенная.

Рано или поздно частные автостоянки будут узаконены – сама жизнь того требует – и тогда, безусловно, все преимущества получат те, кто фактически уже работает. Но бизнес этот не для новичков, а для опытных и знающих законы ходоков по инстанциям.

Несмотря на отчаянные усилия муниципалитетов крупных городов, тотальный дефицит парковочных мест с каждым годом только усугубляется. Из-за нехватки стоянок автовладельцы вынуждены парковаться в запрещённых местах. Явление стало массовым, борьба с ним ведётся с переменным успехом.

Увеличение верхней планки штрафов за подобные нарушения, как правило, производят краткосрочный эффект – со временем ситуация снова становится плохо контролируемой. Сами автомобилисты не прочь оставлять свои машины без нарушений правил, но сказывается либо нехватка стоянок в конкретном районе города, либо слишком высокая стоимость подобных услуг.

Другими словами, открытие автостоянки не следует относить к заведомо бесперспективному занятию – в этой нише всегда есть шансы на успех, даже несмотря на немалое количество конкурентов. Главное – произвести маркетинговые исследования с целью анализа рынка, что позволит определить наиболее перспективные локации. Дальнейшие действия зависят от того, насколько реальным будет ваш бизнес-план автостоянки, и сумеете ли вы воплотить его без значительных расхождений.

Выбор разновидности будущей автомобильной стоянки

Перед тем, как открыть собственную автостоянку «с нуля», необходимо определиться с её видом. Не следует полагать, что классический тип является единственно возможным или доступным. Открытые и закрытые, для легковых и , наземные и подземные, платные парковки – вот далеко не полный перечень возможных вариантов. Далеко не все из них легко реализуемы – например, многоярусная стоянка должна проектироваться в составе общего проекта здания – в существующем строении её организовать практически невозможно.

Открытая автостоянка

Если вы испытываете дефицит стартового капитала, если ищете самого лёгкого пути с минимальным профицитом – именно этот вариант будет для вас наиболее привлекательным. Здесь не требуется ни наличия большого количества свободных средств, ни масштабных строительных работ. Достаточно найти подходящую пот расположению и размерам площадку, возвести ограждение, поставить будку для охраны и организовать удобный въезд/выезд.

Требования к проектам автостоянок открытого типа минимальны, на решение всех организационных вопросов уйдет минимум времени, сил и средств. Ваши текущие расходы будут состоять из аренды земельного участка и зарплаты охранникам, начальные траты – это оформление бизнеса и сопутствующей документации, а также работы по созданию соответствующей инфраструктуры (возведение ограды и помещения для персонала).

Самое сложное – подобрать подходящее место. В центральной части это сделать очень сложно – конкуренция высока, свободных мест мало, стоимость аренды высокая. Другое дело – в спальных районах, где концентрация личного транспорта тоже высока, дефицит подходящих площадок выражен в гораздо меньшей степени, а цены за аренду вполне приемлемы.

Автостоянка закрытого типа

Основное преимущество этой разновидности автомобильных стоянок – защита машин от воздействия внешних факторов. Те автовладельцы, которые дорожат не только сохранностью своих авто от воров, но и их внешностью, предпочитают именно закрытые сооружения, позволяющие уменьшить скорость протекания коррозионных явлений.

Открыть стоянку для машин закрытого типа будет намного дороже, поскольку потребуется потратиться на обустройство капитальной крыши. Но и стоимость услуги примерно вдвое выше, так что если локация окажется удачной, стартап однозначно будет прибыльным.

Платная парковка

Главное отличие парковки от стоянки – последняя предполагает размещение транспортного средства на сколь угодно длительное время. В случае парковки допустима лишь кратковременная остановка автомобиля. Но если место людное, то можно гарантировать отсутствие свободных мест на протяжении большей части светового дня, то есть на неплохую прибыльность проекта. Здесь важно учесть, что требования к таким местам достаточно жёсткие: с учётом площади, занимаемой припаркованными автомобилями, ширина проезжей части не должна быть менее 7 м.

Чтобы открыть платную парковку для автомобилей, придётся также предпринять меры, чтобы нанести на дорожное полотно защитный слой, предназначенный для впитывания нефтепродуктов и других технических жидкостей, которые могут вытекать из стоящей машины вследствие нарушения герметичности соответствующих систем.

Автостоянки для грузовиков

В пределах города организовать такую стоянку можно разве что в промзонах, но там рассчитывать на большое количество клиентов не приходится. Лучшей локацией для стоянки грузовиков считается оживлённая автотрасса, на которой разрешено движение этой категории автотранспортных средств. А если поблизости имеются инфраструктурные объекты ( , шиномонтаж и т. д.), то можете не сомневаться, что дальнобойщики будут рады поставить на вашей открытой стоянке для грузовых автомобилей свою фуру для отдыха.

Подземная парковка

Это решение считается идеальным для таких локаций, как центральная/деловая часть города, возле крупных торговых объектов и развлекательных центров. Впрочем, организация подземного паркинга, равно как и многоярусного, требует значительных капиталовложений, большая часть из которых пойдёт на проектные и строительные работы. Если вы частный предприниматель, то этот вариант для вас окажется практически недоступным – придётся искать другие способы, как открыть собственную платную автостоянку.

Составление бизнес-плана

Любой стартап немыслим без подробного бизнес-плана. Даже если привлечение инвесторов не планируется. В нашем случае он тоже необходим, невзирая на кажущуюся простоту задачи, особенно в случае с открытой автомобильной стоянкой. Любая ошибка в этом документе, являющимся руководством к действию, может стать причиной недополучения прибыли и даже к закрытию бизнеса до его выхода на самоокупаемость. Как показывает практика, такие случаи – скорее закономерность, чем исключение из правил.

Наличие такого документа не является абсолютной гарантией успешности бизнеса, даже если он идеален. Но даже не самый подробный, но хорошо продуманный и тщательно спланированный бизнес-план увеличивает ваши шансы на достижение рентабельности в самые короткие сроки.

Если вы начинающий предприниматель, совсем не обязательно корпеть над его составлением – ведь при отсутствии опыта и знаний его качество будет далёким от требуемого. Гораздо проще и эффективнее взять готовый шаблон или автостоянки и подкорректировать его в соответствии с конкретными реалиями. Это обойдётся не так уж дорого, а возможно, и бесплатно. Зато вы сэкономите немало времени, обезопасив себя от «детских» ошибок, и получите начальные представления о том, чем вам предстоит заниматься.

Анализ рынка

Маркетинговые исследования всегда должны предшествовать любым другим этапам. Планируя обустройство автопаркинга, займитесь проведением исследованиям рынка в вашем городе, направленным на выявление самых выгодных локаций, на анализ ценообразования в нише и на исследование самых плодотворных бизнес-идей.

Следующая статистическая информация поможет вам в ваших начинаниях:

• самыми распространёнными в России являются платные автомобильные стоянки открытого типа, на втором месте – закрытые автостоянки;
• наиболее прибыльными считаются объекты, расположенные в деловых/спальных районах крупных городов;
• оплата услуг чаще всего бывает почасовой, но и вариант суточной оплаты должен присутствовать. Средняя по стране стоимость одного часа стоянки составляет 60 рублей, минимальная стоимость суточного тарифа – 200 рублей. Цены могут варьироваться в зависимости от района расположения;
• свыше 80% автовладельцев оставляют свои машины на автостоянках на срок, не превышающий 3 часов;
• в последние годы в мегаполисах предложение отставало от спроса на 80-90%;
• увеличение размера штрафа до 700 рублей (верхняя планка – 1000 рублей) за нарушения, связанные с оставлением ТС в неположенном месте, привело к росту популярности .

При планировании размеров объекта необходимо учесть, что, согласно «Правилам предоставления услуг в сфере автостоянок», внедрённых в 2001 году, минимальное расстояние между жилым зданием и парковкой должно составлять 50 метров. Проектирование должно производиться из расчёта, что на одно авто потребуется 25 м 2 , а расстояние между соседними рядами должно быть от 7 метров. При этом на асфальт в зоне стоянки необходимо нанести специальное покрытие, которое будет препятствовать проникновению нефтепродуктов в почву.

На этом этапе необходимо тщательно продумать и целевую аудиторию, то есть кто сможет стать вашим постоянным клиентом. Можно рассчитывать на следующие категории населения:

• жители многоэтажек, принадлежащие к группе людей со средним уровнем достатка – именно они ориентируются на открытые охраняемые площадки с относительно невысоким уровнем цен;
• в более престижных районах предпочтительнее обустроить закрытую автостоянку – её будут предпочитать автовладельцы с доходами, превышающими средний уровень;
• туристы и бизнесмены, являющиеся посетителями наиболее оживлённых районов города, будут рады любой возможности припарковать свои машины.

Месторасположение

Знать, что нужно, чтобы открыть стоянку автомобилей, недостаточно. Выбор места её расположения – один из самых важных и ответственных пунктов бизнес-плана, поэтому отнестись к выбору локации следует очень взвешенно. Эту задачу должны облегчить маркетинговые исследования, проведённые на предыдущем этапе.

Наиболее предпочтительными являются следующие варианты расположения:

• центральные районы города. Если вы сможете найти здесь подходящую площадку и решить все организационные вопросы, то можете считать, что вам повезло. Именно в наиболее посещаемых районах спрос на услуги парковки самый высокий. Элемент везения здесь просто необходим – обычно центр и деловая часть уже «захвачена» конкурентами, а там, где возможность обустроить парковку ещё имеется, стоимость аренды непомерно высокая. Если ваш бюджет ограничен, лучше от такого варианта отказаться в пользу более доступного;
• спальные районы. Здесь имеются неплохие шансы на успех вне зависимости от того, это место скопления старых многоэтажек или новостроек. В обоих случаях будет иметь место дефицит личных гаражей, да и придомовая территория способна принять только очень малую часть машин. Аренда земли здесь существенно ниже, плюс можно рассчитывать, как минимум, на ночное время суток, хотя и днём ваша автостоянка пустовать не будет;
• автостоянка вне границ горда. Здесь стоимость аренды земельного участка минимальна, но и посещаемость гораздо ниже. Но и здесь возможны варианты – например, близость крупного молла, туристического или иного объекта, пользующегося популярностью у населения.

Услуги

Кроме парковки легкового или грузового транспорта, можно ориентироваться и на двухколёсные ТС – всё зависит от предпочтений местного населения и особенностей конкретной локации. Можно также расширить функциональность площадки, предусмотрев место для хранения зимних покрышек и прочих автоаксессуаров и оборудования.

Если вы работаете на перспективу, стоит подумать об , автомойки, магазина запчастей, предусмотрев для этого наличие свободного места в районе расположения стоянки.

Форма деятельности

Необходимо также определиться с формой хозяйственной деятельности. Наиболее распространённые варианты – ИП и ООО. В нашем случае ИП будет более предпочтительным вариантом, как с финансовой точки зрения, так и сугубо организационно. Словом, если вы хотите сэкономить и не ориентируетесь на масштабы, выходящие за пределы одной или нескольких автостоянок, то оформляйте ИП. Это будет стоить от 30 000 рублей.

Особенности регистрации

Приступая к составлению бизнес-плана, необходимо предусмотреть пункт, касающийся легализации автомобильной стоянки, то есть её регистрации.

Эта процедура включает несколько различных по сложности мероприятий:

• получение разрешения от муниципальных властей на право аренды выбранного земельного участка. Это будет непростая задача, поскольку придётся потратить немало сил, нервов и средств, задействовать личные связи (свои или своих друзей, знакомых). Чем престижнее район, чем больше площадь участка, тем больше препятствий вам придётся преодолевать. И столкнуться с человеческим фактором в лице конкретных чиновников. Именно на этом этапе спотыкаются очень многие начинающие предприниматели, которым претит заигрывание с властями;
• после получения разрешения и заключения арендного договора нужно разработать и оформить проектную документацию объекта, который предстоит согласовать в префектуре, а затем в Земельном комитете. Если вы успешно справились с получением разрешений на участок, то и с проектом больших проблем быть не должно. Хотя и здесь возможны нюансы;
• наконец, если в вашем бизнес-плане предусмотрено строительство какого-либо объекта (а если это не открытая автостоянка, то такая необходимость возникнет обязательно), то тоже потребуется соответствующее разрешение.

Приготовьтесь к тому, что этап получения всех разрешений обойдётся вам в сумму не менее 100 000 рублей.

Стоимость открытия автостоянки как бизнеса «с нуля»

Важнейшей частью бизнес-плана является финансовый раздел, в котором описываются предполагаемые расходы и ожидаемая прибыль. Не следует полагать, что взяв в качестве примера готовые расчёты и внеся свои коррективы, вы получите цифры, которые станут окончательными. Они могут использоваться в качестве ориентира, но, поверьте, вам придётся вносить в них немало корректировок. Именно поэтому мы приводим бизнес-план автостоянки с расчётами, которые могут оказаться далёкими от действительности, поскольку они зависят от большого числа факторов.

В любом случае все финансовые затраты, связанные с , делятся на разовые и ежемесячные. Мы приведём их в одном списке:

• затраты на оформление разрешительной документации от местных органов власти;
• стоимость аренды или приобретения земельного участка под автостоянку;
• расходы на обустройство;
• затраты на рекламные и маркетинговые мероприятия;
• оплата труда персонала.

Сколько стоит открыть автостоянку: основные расходы

Рассмотрим, что потребуется сделать для обустройства автомобильной стоянки:

• установить ограждение, подвести коммуникации (электричество – обязательно, интернет с раздачей по Wi-Fi – желательно);
• установить на въезде автоматический шлагбаум;
• охранный пост для персонала должен обладать хорошей обзорностью, особенно если площадь стоянки большая. Потребуется двухэтажное строение с мебелью, компьютером, средствами связи;
• придётся позаботиться и о монтаже системы видеонаблюдения, если вы не желаете часто судиться со своими клиентами в случае возникновения спорных вопросов и проблемных моментов;
• если вам выделили земучасток без твёрдого покрытия, потребуется укладка асфальта. Кроме того, в соответствии с экологическими нормами, открытие стоянки автомобилей невозможно без нанесения специального состава, препятствующего впитыванию нефтепродуктов и других технических жидкостей в почву. Невыполнение последнего требования грозит серьёзными штрафами;
• часть средств придётся потратить на обеспечение освещения автостоянки в тёмное время суток.

Приблизительная стоимость выполнения всех указанных мероприятий – от 150 000 рублей.

Персонал

При обустройстве площадки, рассчитанной на размещение до 100 машин, потребуется 3-4 сотрудника (посменная организация труда). Если вы не хотите взваливать на себя ведение отчётной документации, понадобится и бухгалтер. Суммарные затраты на зарплату будут составлять 70-90 тысяч рублей/месяц, но, опять же это будет зависеть от региона, района города и вашей щедрости.

Риски

Автостоянка как бизнес не требует сверхусилий по оформлению, получению разрешительной документации и обустройству, прибыльность в этой нише тоже неплохая. Но есть несколько моментов, которые относятся к рискам и которые необходимо обязательно учитывать:

• поскольку в большинстве случаев выбирается вариант аренды земельного участка (для начинающего бизнесмена его приобретение будет вряд ли возможным), то нужно быть готовым к тому, что владелец участка может в любой момент времени прервать договор аренды, сославшись на любой формальный аргумент (например, появился покупатель), и тогда вам придётся переезжать. Впрочем, не исключено, что и вы сами можете стать инициатором переноса автостоянки по объективным причинам. В этом случае все ваши расходы на обустройство придётся тратить повторно;
• вероятность кражи или повреждения автомобилей – ещё один серьёзный риск. Нужно помнить, что в таких случаях виновным будет не только конкретный охранник, но и владелец автостоянки. Если судом будет доказана ваша вина, финансовые затраты будут внушительными. Наличие системы видеонаблюдения и грамотно составленные учредительные документы помогут снизить эти риски, но не полностью исключить, поэтому оформление страховки весьма желательно. В этом случае бремя компенсационных выплат ляжет на плечи СК, но и ваши доходы соответствующим образом уменьшатся.

Доходность

Последний пункт бизнес-плана – расчёт доходности и рентабельности. Данная ниша считается высокодоходной. Если исходить из того, что суточное пребывание автомобиля на стоянке в среднем даст вам 200 рублей (за это время может смениться несколько машин), а вместительность стоянки – 50 авто, то при полной занятости ваш доход составит 10 000 рублей, за месяц вы получите 300 тысяч.

От этой суммы нужно будет отнять налоги, стоимость аренды, зарплату и прочие расходы. В итоге чистая прибыль составит 60 000-90 000 рублей, примерный срок полной окупаемости стартапа – от 1 до 2 лет.

А теперь приведём окончательные расчёты, чтобы было удобно оперировать цифрами:

• стоимость получения разрешительной документации – от 100 000 рублей;
• расходы на обустройство автомобильной стоянки – от 150 000 рублей;
• месячная стоимость аренды – от 80 000 рублей;
• затраты на оформление ИП – от 30 000 рублей;
• зарплата охранникам/бухгалтеру – от 90 000 рублей.

Сумма месячных расходов составит порядка 200 000 рублей, ожидаемый доход – 250-300 тысяч, чистый доход – 50-100 тысяч. Окупаемость – от 1 года.

Ещё раз отметим, что цифры – ориентировочные, в реальности каждый из указанных пунктов моет оказаться и больше, и меньше. Но в любом случае открытие стоянки для машин можно рассматривать как достаточно . При условии грамотно проведённого анализа рынка в вашем городе и качественно составленного бизнес-плана даже начинающему предпринимателю несложно организовать такой бизнес, благо размер капиталовложений в случае организации открытой автостоянки невелик.

Оценка перспективности в данном случае зависит от вашей предпринимательской хватки: уже на этапе выбора участка нужно предусмотреть наличие в ближайших окрестностях свободных территорий, которые можно будет использовать для расширения площади стоянки или для организации сопутствующих бизнесов. Весьма перспективными будут участки, расположенные в районе ведения капитального строительства, и чем масштабнее оно будет, тем больше дивидендов вы получите в будущем.

В последнее время с активным развитием городской инфраструктуры стало увеличиваться и количество легкового автомобильного транспорта на городских улицах, а вместе с ним возросла потребность в организации автостоянок. Что само собой исключает вопрос — для чего нужна автостоянка.

Мэры крупных городов, чтобы решить проблему освобождения улиц от паркующегося на них автомобильного транспорта пытаются увеличить строительство оборудованных стоянок, но бюджетные средства ограничены, а, казалось бы, свободные земельные участки на самом деле уже давно принадлежат различным компаниям, учреждениям и организациям. Поэтому к сооружению автомобильных стоянок можно приступать только при наличии выделенного для этой цели земельного участка, соблюдающего все требования к стоянкам, и необходимых денежных средств. Согласно своим особенностям и характеристикам автостоянки делятся на несколько типов.

Открытые наземные автостоянки

Этот вид стоянок подразумевает под собой открытую и огражденную по соответствующему периметру наземную площадку, предназначенную для парковки автомобилей и имеющую, как минимум два выезда, которые расположены с противоположных сторон. Открытая автостоянка для машин может также не содержать ограждения, но ее внутреннее устройство обязательно будет состоять из нанесенной на твердую подготовленную поверхность предназначенной для этой цели разметки. Стоимость места на таких автомобильных стоянках будет более дешевым, чем в закрытых, в связи с отсутствием их защищенности от погодных условий.

Закрытые наземные автостоянки

Многоуровневые автостоянки

Один из самых перспективных видов закрытых наземных автостоянок, который способен обеспечить владельцев автомобильного транспорта достаточным количеством мест на минимальной территории. Многоуровневые автостоянки могут сооружаться как отдельным зданием, так и в виде пристройки к нему. Иногда в целях экономии земли их возводят над трассами или городскими улицами. В целях безопасности и удобства клиентов, автомобильные стоянки такого типа обычно обустраивают всеми необходимыми видами современного механизированного оборудования.

Подземные автостоянки

Подземные автостоянки нуждаются в значительном количестве капиталовложений, но при этом остаются самым удобным, практичным и вместительным местом для автомобильного транспорта. Такие комплексы считаются элитными, позволяют размещать на своей территории сотни единиц легковых автомобилей и строятся в основном в местах большого скопления машин. Решения о строительстве подземных автостоянок применяется в тех местах, где наземное размещение автомобильного транспорта в силу многих причин становится невозможным.

По своему предназначению, продолжительности и особенностям хранения транспортных средств автостоянки разделяются также на несколько групп:

• долгосрочные – предназначаются для хранения автомобилей граждан проживающих в определенном районе;
• сезонные – предполагают временное сохранение машин в определенной зоне отдыха;
• дневные – располагаются в популярных местах массового отдыха, возле спортивных, торговых и зрелищных сооружений;
• ночные – предназначаются для временной ночной парковки автомобильного транспорта.

От качественного сооружения автостоянок для машиномест зависит их привлекательность, а также популярность у автолюбителей, но приступая к обустройству площадок необходимо очень тщательно изучить выдвигаемые к этому виду деятельности требования.

Требования к оборудованию наземных автостоянок

Наземные автомобильные стоянки открытого и закрытого типа являются наиболее перспективными в плане доступности и простоты их сооружения. Но, как и все строительные объекты, они имеют свои определенные технические требования, которыми необходимо руководствоваться при сооружении наземных автостоянок.

Предполагаемый земельный участок, предусматривающий стоянку автомобилей должен законодательно предназначаться именно для этого конкретного вида деятельности. Этот факт является гарантией того, что в будущем владельцу удастся избежать проблем, связанных со строительством, а также эксплуатацией участка.

Разработка проекта и бизнес-план строительства закрытой автомостоянки требует обязательного одобрения, согласования и регистрации в нескольких государственных организациях. Особой сложностью, как правило, отличается решение вопроса, связанного с одобрением самого проекта, здесь владельцу будущей стоянки придется долго общаться с городскими коммунальными службами. Но никуда не денешься, если будет открываться автостоянка с нуля.

Одной из первых проблем, с которой придется столкнуться при организации стоянки 24 для автомобильного транспорта, является поиск и создание необходимых размеров парковочных мест, ведь на законодательном уровне нормативов, которые точно указывают на эти параметры, не существует. Общепринятым стандартом для открытых и закрытых наземных автостоянок можно считать размер 2.5х4.5 метра.

Расчет количества мест проводится также с учетом того, что минимальное расстояние между рядами припаркованного транспорта на автостоянке должно составлять 7 метров.

Границы закрытой автомобильной стоянки обычно имеют четкое обозначение по своему периметру, а сам участок разделяется полосами, определяющими места парковки и проезда транспортных средств. Часто ещё выделяют дополнительные места для организации стоянки для велосипедов.

Движение автомобилей на площадке необходимо предусматривать односторонним, а при вместимости более 100 автомобилей – без пересекающихся встречных потоков.

Согласно санитарных норм закрытая стоянка под автомобиль должна иметь твердое покрытие, которое должно покрываться специальным раствором для предотвращения впитывания нефтепродуктов в поверхность.

Искусственному, а также естественному освещению необходимо уделить пристальное внимание, согласно существующим санитарным нормам искусственное освещение должно соответствовать 10 лк.

Закрытую автостоянку необходимо оборудовать въездными и выездными воротами со шлагбаумами, запасным выездом на случай эвакуации транспортных средств, помещением для круглосуточной охраны, комнатой для администрации и телефонной связью. Для начала процесса эксплуатации парковки всего этого будет достаточно. В дальнейшем, по желанию владельца автомобильную стоянку можно оборудовать системой видеонаблюдения, а также построить помещения для оказания дополнительных услуг.

При небольшой вместимости транспортных средств (до 50 единиц) допускается один совмещенный въезд-выезд, ширина которого должна составлять не меньше, чем 4,5 метра. На закрытых автостоянках большей вместимости ворота для въезда и выезда автомобильного транспорта должны располагаться в противоположных концах площадки.

Требования к размещению закрытой автостоянки возле зданий

Руководствуясь санитарными нормами и положениями регулирующими строительство наземных автомобильных стоянок, владельцу будущего предприятия можно определить безопасное расстояние от расположенных рядом зданий до границ сооружаемого им объекта.

Согласно предписывающему положению расстояние от окон жилого дома до открытой автостоянки должно составлять:

• не менее 10 м – для участка, содержащего от 1 до 10 транспортных средств;
• не менее 15 м – для стоянки, на территории которой находится от 10 до 50 машин;
• не менее 50 м – для площадок, содержащих на своей территории от 101 до 300 автомобилей.

Расстояние для закрытых автостоянок допускается сокращать в каждом конкретном случае на 25%, при условии отсутствия в стенах открывающихся окон, а также въездов-выездов со стороны жилых домов.

При наличии расположенных рядом школ, лечебных учреждений, магазинов, объектов общественного социального назначения требования санитарных норм остаются такими же, как и для открытых наземных автостоянок.

Эксплуатация автостоянки и организация дополнительных услуг

Уважающие себя автомобильные платные стоянки отличаются наличием разработанной и вывешенной в специально отведенных для этого местах информации, которая помогает владельцам транспортных средств ориентироваться в хозяйственной деятельности предприятия. К информационным источникам, к которым клиенты имеют доступ, относятся:

• правила хранения автомобильного транспорта с доступно прописанными обязанностями сторон;
• распорядок работы автостоянки;
• информация о существующих тарифах за предоставленные предприятием услуги;
• план-схема автостоянки, где указывается не только направление движения транспортных средств, но и номера установленных мест их хранения;
• план экстренной эвакуации автомобилей;
• номера телефонов владельца автомобильной стоянки, милиции, скорой помощи, пожарной охраны, организации по делам защиты прав потребителей;
• книга жалоб и предложений.

Эксплуатация закрытой автостоянки предусматривает оформление и прием транспортного средства на хранение, для чего в журнал учета транспортных средств вносятся необходимые для сведения об автомобиле и его владельце, который должен ознакомиться с правилами хранения, перед тем, как оставить машину на стоянке, и поставить свою роспись в журнале.

Процесс развития и успешной эксплуатации автомобильной стоянки во многом зависит от разработанных владельцем правил, положений и инструкций, которыми регулируется работа предприятия, должностных лиц и всего обслуживающего персонала. Особое внимание необходимо уделить инструкциям на автостоянке по охране труда нанятых работников, инструкциям по противопожарной безопасности, а также внимательному ведению журнала с этих дисциплин. Инструкции должны быть разработаны для охранников, парковщиков, контролеров автостоянки, рабочих, уборщиц, продавцов и подписаны персоналом. В целях экономии средств некоторые должности на автостоянке можно совместить, точно так же как и пункты разрабатываемых инструкций.

Все необходимые правила, инструкции и положения можно найти в Интернете и внести необходимые поправки согласно особенностям и условиям работы закрытой автомобильной стоянки.

Обезопасить себя от ответственности при возникновении пожара или другого несчастного случая владелец автостоянки может только при наличии подписанных работником предприятия инструкций и присутствии его своевременной росписи в книге проведения инструктажей с соответствующей правильно оформленной записью.

В процессе развития предприятия появляется прекрасная возможность для расширения и усовершенствования перечня услуг, предоставляемых владельцам транспортных средств:

• шиномонтаж – один из самых необходимых и уже завоевавших у автомобилистов популярность видов услуг;
• автосервис – прекрасный способ решения проблем с ремонтом автомобилей клиентов прямо на автомобильной стоянке;
• автомойка – еще одна возможность привлечь внимание автомобилистов и приобрести для своей автомобильной стоянки известность.

Эти виды деятельности согласно КВЭД имеют класс 52.21 «Вспомогательное обслуживание наземного транспорта», который в одном из своих пунктов предусматривает: буксирование и техническую помощь при выполнении работ на обочине.

Пожаробезопастность закрытой автомобильной стоянки

Пожарная безопасность закрытой автомостоянки определяется соблюдением всех необходимых правил, требований и положений, предписывающих и регулирующих процесс ее функционирования.

В соответствии с законодательными нормами площадки для автостоянок должны обладать:

• двумя и более выездами наружу для эвакуации транспортных средств;
• ограждением, состоящим из негорючих материалов;
• пожарным гидрантом для устранения и локализации возгорания;
• уличными выводами водопроводных труб для подсоединения передвижной пожарной техники;
• огнетушителями, в количестве, которое зависит от площади автостоянки;
• пожарным щитом со всем необходимым для пожаротушения инвентарем;
• установленными нормами расстоянием от жилых зданий;
• возможностью свободного подъезда специализированных пожарных автомобилей к объекту, а также жилым зданиям, хозяйственным постройкам и общественным сооружениям.

Пожарный щит, по усмотрению владельца может быть установлен перед въездом или же внутри закрытой автостоянки, огнетушители согласно установленным нормам должны располагаться по всему периметру площадки на высоте 1.5 метра от наземного покрытия. При отсутствии такой возможности – храниться в комнате охранного помещения.

Зону подъезда пожарного транспорта запрещается перекрывать ограждениями, рядовой посадкой деревьев и проведением по воздуху на недостаточной высоте линий электропередач.

Охрана автомобильной стоянки

Дорогие марки автомобилей имеют особенность привлекать к себе преступников, поэтому охрана транспортных средств находящихся на территории автомобильной стоянки является основной задачей всего процесса экономической деятельности предприятия. Закрытые площадки имеют более высокую защищенность от похищений, но охране таких объектов необходимо уделять очень пристальное внимание по многим существующим причинам. Ведь задача стоит не только, как сделать свою автостоянку, но и заработать на этом, а не заниматься судами с владельцами автомобилей.

Специфика охраны закрытых автостоянок заключается:

• в особом контроле за постоянным въездом и выездом автомобилей;
• в сохранности вверенных владельцу автостоянки материальных ценностей;
• в поддержании установленного правилами внутриобъектового режима;
• в строгом соблюдении правил и инструкций противопожарной безопасности;
• в поддержании чистоты, порядка и выполнении санитарных норм.

Для выполнения всех этих функций пристальное внимание необходимо уделить подбору персонала. Охранники закрытых автомобильных стоянок должны отличаться сообразительностью, вниманием, хорошим знанием современных марок легковых автомобилей, а также владеть быстрой реакцией и навыками управления автотранспортом.

Владельцу автостоянки необходимо также создать надлежащие условия для содержания охраны, ведь от этого во многом зависит качество и эффективность работы человека. Утепленная комната должна иметь большое окно, позволяющее обозревать всю автомобильную площадку, необходимую мебель и телефон.

Для качественной охраны объекта нужно позаботиться об установлении освещения по всему периметру охраняемой территории и при необходимости приобрести собак, которые помогут охранникам качественно нести свою службу.

Правила хранения транспортных средств на закрытой автомобильной стоянке гарантируют владельцу автомобиля его сохранность, а в случае кражи, повреждения или разукомплектования ответственность возлагается на предоставляющее услуги предприятие.

Все возникающие споры, касающиеся вопроса надлежащего сохранения автомобилей и находящегося в них имущества, позволяет решить установленная на автостоянке видеокамера.

Закрытая автостоянка – это достаточно своеобразный и интересный механизм деятельности по оказанию услуг автолюбителям. Но для его эффективной реализации очень важно правильно и грамотно организовать работу предприятия, а также обеспечить надлежащий уровень безопасности объекта. При соблюдении всех установленных норм и правил владелец автомобильной стоянки будет чувствовать себя уверенно и спокойно перед государственными органами контроля. При мудром решении всех вопросов можно рассчитывать на успех начатого дела и сделать автостоянку весьма популярной у автолюбителей.

Чтобы осуществить идею по открытию собственной автомобильной стоянки, вам понадобится: | | | Болларды | Зеркала сферические и купольные | Лежачие полицейские | Угловые демпферы и защита колонн | Столбики | Конусы сигнальные | Барьеры механические | Колесоотбойники и депиниаторы | Дорожные знаки | Светофоры и сигнальные фонари | Дорожные блоки и разделительные буфера | Заборы | Навесы павильоны охраны | Велопарковки | Дальняя идентификация | Съезды с бордюра | Громкоговорящая связь | Видеонаблюдение | Охрана

На чтение 9 мин. Просмотров 53 Опубликовано 30.10.2017

Автостоянка как бизнес: прибыльно ли данное предприятие и можно ли получить выгоду от открытия подобного дела? Данный вопрос имеет острую актуальность, в связи с быстро развивающейся инфраструктурой нашей страны. Проблема парковки – достаточно распространена, в связи с чем спрос на частные автостоянки увеличивается с каждым днем. Но важно понимать, что открытие подобного бизнеса требует не только солидных финансовых вложений, но и множество проволочек со сбором необходимой документации. Немаловажную роль играет и оснащение парковки. Давайте рассмотрим различные нюансы данного вопроса.

Проект стоянки стоит начинать с нахождения площади для парковки

Насколько выгодны автостоянки

Платная парковка для автотранспорта – актуальное предприятие, приносящее своему владельцу стабильную ежемесячную прибыль. Заранее следует отметить, что подобное предприятие обладает средней окупаемостью, поэтому говорить о высокой прибыли не стоит. Средняя автостоянка приносит прибыль в размере 80 000 рублей каждый месяц. Для того чтобы зарабатывать больше, к построению своего бизнеса следует подойти с большим вниманием к различным мелочам.

На начальном этапе развития бизнес-идеи следует определиться с типом парковки. Следует отметить, что создание паркинга под открытым небом не требует вложения большого капитала. Но в подобной ситуации следует быть готовым к тому, что высокой прибыли подобное дело не принесет . Закрытый паркинг подразумевает большие финансовые вливания, для получения разрешения и строительства самой стоянки.

Подобные затраты на начальном этапе развития производства увеличивают стоимость парковочного места. Это означает, что со временем ваш доход будет значительно выше. Большинство автовладельцев предпочитают парковки закрытого типа, благодаря тому, что их автомобили будут надежно защищены от влияния погодных условий.

Создавая проект парковки важно определиться с видом паркинга. Существует три отдельных разновидности автостоянок:

1. Подземные и многоуровневые. Такие парковки чаще всего размещаются в центре города, на оживленных улицах. Создание подобного паркинга потребует наличия крупной суммы для организации строительства. Немаловажно и само обустройство стоянки. Создать подобный проект частному лицу практически невозможно.
2. Платная парковка для легкового транспорта. Данное предприятие - наиболее прибыльное дело, благодаря доступности для частных лиц. Подобные паркинги пользуются повышенным спросом у многих автовладельцев. При создании автостоянки следует уделять повышенное внимание соблюдению технических требований. Для того чтобы увеличить доход от подобного предприятия, стоянку лучше всего открывать в спальных районах.
3. Для грузовых автомобилей. При создании подобного бизнес-плана необходимо учитывать предполагаемое месторасположение. Необходимо тщательно изучить предложения конкурентов и их расположение. Для того чтобы повысить спрос среди дальнобойщиков, ваше парковочное место должно находиться вблизи с шоссе и вдали от конкурентов. При открытии подобного бизнеса следует учитывать различные технические требования, связанные с оснащением вашей территории.

С какими нюансами предстоит столкнуться

На этапе создания бизнес-плана следует пошагово расписать стратегию развития, оценить степень конкурентоспособности и востребованность вашего предложения. Очень важно найти идеи для привлечения первых клиентов, которые не были ранее реализованы конкурентами. Главное преимущество платного паркинга – удобное расположение и невысокая стоимость парковочного места. Достоинством вашей автостоянки может стать сервис технического обслуживания или фастфуд, размещенный на вашей территории. Многие автовладельцы предъявляют к стоянке лишь одно требование – наличие закрытых боксов.

После того как вы продумаете, как будет выглядеть ваша парковка, следует определиться с её месторасположением. Окраина города – пользуется популярностью из-за невысокой стоимости аренды. Но здесь следует понимать, что размер дохода будет также невысок. Приобрести территорию в оживленном районе значительно дороже. Однако, подобные стоянки пользуются высоким спросом не только у местных жителей, но и у посетителей этого района. Идеальным решением будет место, расположенное между деловой частью города и спальными районами.

Спальные районы – источник стабильной прибыли, благодаря высокому спросу парковочных мест.

Только после того, как предполагаемый рынок будет тщательно проанализирован, можно перейти к сбору всех необходимых документов. Давайте рассмотрим, что нужно для открытия автостоянки. В первую очередь, следует зарегистрироваться в налоговых органах. Сделать можно этого как в статусе индивидуального предпринимателя, так и открыв «ООО». Затем следует приготовить требующийся пакет документов для получения возможности арендовать земельный участок. Если у вас имеется собственная территория, необходимо получить лицензию на проведение строительных работ. Для того чтобы получать стабильную и высокую прибыль, лучше всего открывать парковку вблизи с жилыми домами.

После того как вы соберете все необходимые документы для аренды земельного участка, необходимо согласовать проектную документацию с представителями органов власти и земельного комитета. При строительстве закрытых боксов необходимо заранее собрать следующий пакет документов:

• разрешение на проведение строительных работ;
• заключение пожарной инспекции;
• заключение от «Роспотребнадзор»;
• разрешение от администрации города;
• договор об аренде.

На данном этапе очень важно уделить внимание программе производственного контроля. Потребуется заключить договора не только об аренде земельного участка, но и на вывоз твердых бытовых отходов. Также следует позаботиться о приобретении и регистрации кассового аппарата и провести дератизацию. Для того чтобы застраховать себя от непредвиденных обстоятельств, лучше всего приобрести в собственность выбранный земельный участок.

Оснащение

Только когда, требуемый пакет документов будет собран и оформлен, можно приступать к открытию самой стоянки. Для того чтобы заинтересовать потенциальную аудиторию, необходимо с большой ответственностью подойти к оснащению паркинга. Необходимо учитывать не только площадь машиноместа на открытой стоянке, но и оснастить территорию ограничителями, разметкой и отбойниками. При въезде на территорию должны быть установлены ворота или шлагбаум.

Также необходимо установить КПП, где постоянно должен находиться охранник. К соблюдению технических требований также следует подходить с большой ответственностью. Минимальное расстояние между рядами должно составлять около восьми метров. Асфальтное покрытие должно быть обработано специальным раствором, для того, чтобы предотвратить впитывание воспламеняющихся жидкостей.

Составляя план паркинга, следует уделить особое внимание видеонаблюдению и освещению. Лучше всего если камеры видеонаблюдения будут охватывать не только внутреннюю, но и наружную территорию.

Особая роль в оснащении парковки отведена персоналу. Количество необходимых сотрудников зависит от величины парковочного места. Чем больше площадь территории, тем больше нужно людей, которые будут заниматься различными организационными и административными вопросами. Для небольшой автопарковки достаточно трех охранников, нескольких дворников и одного бухгалтера.

В последнюю очередь внимание уделяется вопросу рекламы. Для того чтобы увеличить потенциальную аудиторию и привлечь внимание общественности к своему предприятию, следует позаботиться об освещении вашей деятельности в средствах массовой информации. Нелишним будет расклеить листовки или организовать раздачу флаеров. При открытии автопарковки для грузового транспорта, следует разместить рекламные стенды и билборды вдоль оживленных трасс. Для того чтобы увеличить посещаемость своей стоянки, следует дать объявления на радиостанции.

Пример составления бизнес-плана

Подробный бизнес-план, учитывающий различные нюансы и мелочи – залог успешного предприятия. Давайте узнаем, какую информацию должен содержать в себе бизнес-план автостоянки, пример приведенный ниже рассматривает открытие небольшого паркинга:

1. Сумма начальных финансовых вложений на приобретение территории и на оплату наемного персонала.
2. Расчет финансовых вложений на оформление необходимых документов и получение лицензии.
3. Срок окупаемости предприятия и примерную ежемесячную прибыль.

Парковка с небольшой территорией, расположенная вблизи спальных районов, приносит стабильный ежемесячный доход равный 55 000–65 000 рублей. Исходя из этого, можно сказать, что рентабельность подобного бизнеса около пятнадцати процентов, а срок окупаемости составляет около трех с половиной лет.

Ниже представлен подробный бизнес-план парковки с расчетами:

1. Аренда земельного участка – 840 000 (1 год, из расчета стоимости аренды 70 000 рублей ежемесячно).
2. Оформление необходимого пакета документов – 120 000–170 000 рублей.
3. Строительство контрольно-пропускного пункта – 80 000 рублей.
4. Установка освящения – 10 000 рублей.
5. Установка системы видеонаблюдения – 25 000 рублей.
6. Укладка асфальта, пропитанного специальным покрытием – 15 000 рублей.
7. Заработная плата сотрудников – 100 000 рублей (ежемесячно).
8. Непредвиденные расходы – 20 000 рублей.

Учитывая вышеперечисленные вложения на открытие автостоянки на сорок автомобилей, примерная сумма начальных инвестиций составляет около 1 300 000 рублей. Давайте произведем оценку рентабельности подобного бизнеса.

Суточная стоимость парковочного места составляет около 250 рублей. Так как на небольшой стоянке может одновременно размещаться лишь сорок машин, суточная прибыль составит около 10 000 рублей. За один месяц подобный бизнес приносит около 300 000 рублей. Если из этой суммы вычесть налоговые отчисления, расходы на зарплату персоналу, и другие возможные траты, то чистая выручка составит около 100 000 рублей в месяц. Таким образом, срок окупаемости небольшой парковки составляет чуть больше года.

Открытие стоянки с нуля

В заключение, давайте рассмотрим, как открыть автостоянку с нуля и получить максимальную выгоду от подобного предприятия. Как уже было сказано выше, примерная сумма инвестиций на открытие паркинга составляет около 1 300 000 рублей. Данные затраты позволят открыть лишь автостоянку открытого типа. Для открытия закрытой парковки, потребуется гораздо больше финансовых вложений. Средняя стоимость закрытого автопаркинга составляет около 5 000 000.

Для того чтобы увеличить ежемесячную выручку, можно ввести ряд дополнительных услуг, которые пользуются наибольшим спросом. К таким услугам относятся: полировка, мойка, размораживание замков и подкачка колес. Конечно, подобные услуги не принесут большого дохода, однако сумма ежемесячной выручки значительно увеличится.

Нередко хозяева паркинга открывают на своей территории магазины, где продаются различные автомобильные аксессуары, масла и незамерзающие жидкости. На стоянке для грузовых автомобилей имеет смысл открыть закусочную или хостел. Подобные заведения пользуются большим спросом у водителей из-за своей демократичной цены.

Автостоянка – довольно сложный бизнес, наиболее подходящий для мужчин, с наличием полезных знакомств. Основная сложность в открытии подобного дела, сбор пакета документов и согласование строительства с администрацией города. Нередко, для того, чтобы начать строительство, требуется подключить личные связи. При составлении бизнес-плана не бойтесь консультироваться с различными представителями данной сферы, для того, чтобы иметь представление о ситуации на рынке.

Рассматривая парковку как источник постоянного дохода, следует отметить, что порог вхождения в этот бизнес - довольно низок. В связи с этим грамотно построенная организационная часть вопроса, позволит всего за один год окупить все материальные вложения.

Вконтакте